A propos de nous

De la scierie au recyclage de traverses de chemin de fer en béton En 1961, Johann Mair qui n’avait à l’époque que 23 ans, fonda la société Euroholz-legno dont le siège était situé à l’époque à Nalles/Nals.

Il loua une scierie et commença à couper du bois. Dans les années 70, l’entreprise déménagea à Gargazzone/Gargazon pour développer une nouvelle activité, celle de la menuiserie. Au cours des années suivantes, la société Euroholz-legno est devenue l’une des meilleures entreprises de menuiserie de tout le pays, entre autres avec des projets colossaux près de la Marmolada/Marmolata et dans le val Senales/ Schnalstal. C’est à cette époque que l’entreprise a aussi commencé à faire du négoce de traverses de chemin de fer en bois.
En 1986, Harald Mair entra dans l’entreprise paternelle. C’est lui qui opéra un changement de secteur d’activités.
La spécialisation de la société ne portait plus sur les traverses de chemin de fer en bois mais sur des traverses en béton et sur le trafic ferroviaire. Alors qu’il n’avait qu’une vingtaine d’années, Harald Mair se lança dans le développement et le dépôt de brevet d’une machine tout à fait exceptionnelle, la M100.
Depuis lors nous concevons des machines spéciales extrêmement performantes pour la transformation de traverses de chemin de fer en béton de tout type et de toute taille.
Grâce à notre sens de l’innovation et à une qualité constante qui tient ses promesses, nous sommes à juste titre et de loin leader dans ce secteur.
En 2019, la société Euroholz–legno a finalement été transformée en DeconX GmbH.